接著上篇文章繼續(xù)給大家分享L型繞片管和軋制翅片管換熱器的優(yōu)缺點。那下面德州利元與您分享不同類型吧。
先說L型繞片管換熱器的優(yōu)缺點吧!L型繞片管是在鋼管或銅管上用鋁帶繞成L型翅片。在工業(yè)用的空氣冷卻器中,L型繞片管與軋制翅片管相比,它是屬于被替代的產(chǎn)品。其原因是:結合不緊,接觸壓力只有軋制翅片管的五分之一,當管壁溫度超過700C時,L型翅片開始松動,接觸熱阻增大;翅片用鋁帶(厚0.6mm)繞成,在纏繞中雖有拉伸變形,但冷加工硬化不夠,翅片較軟,一碰就倒,可靠性差。
再說說軋制吧。軋制翅片管的先進性早在四十年代就突顯出來,在關于翅片管蒸汽換熱器的書中,會對各種翅片管進行比較,軋制翅片管的諸多性能都名列第一,它是L型翅片管的替代產(chǎn)品。軋制翅片管換熱器的優(yōu)點是:結合非常緊密,接觸壓力可達75kg/cm2,因此在冷熱反復變化的條件下也永不松動;翅片是由鋁管冷擠壓成形,經(jīng)過冷加工硬化,鋁翅片的剛性非常好,耐用可靠;熱效率高;當基管采用PEX或PB塑料管時,管用50年的長壽散熱器非它莫屬;生產(chǎn)工藝簡單,從原材料到合格產(chǎn)品,一次成形。另外,生產(chǎn)成本應該和L型翅片管相當。
翅片的類型與工藝環(huán)境條件有著非常大的關系,如高溫煙氣(燃煤)目前均采用高頻螺旋翅片管,基管為不銹鋼或DN鋼,片距比較大。這樣做的目的就是該類型翅片管在高溫情況下不會融化,熱阻小,同時需兼顧腐蝕,清灰的要求。而同樣介質為煙氣(燃氣),由于出口溫度比較低,且無腐蝕清灰等要求,則可以采用鋼鋁復合翅片管來實現(xiàn)余熱的回收。
目前主要的換熱元件是鋼鋁復合型的翅片管,高頻焊翅片制造成本相對于其他換熱器來說是最高的,傳統(tǒng)繞片型翅片管的單位換熱面積小,且容易產(chǎn)生氧化鐵粉塵進入循環(huán)氣路系統(tǒng)。而鋼鋁復合型翅片管接觸熱阻幾乎為零,可以采用高壓水槍沖刷,傳熱效率高,耐機械振動。
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